Je viens tout juste de mettre la nouvelle version de Droitiste.com en ligne. De nombreuses nouveautés sont à l'honneur et je vous invite à y jeter un coup d'oeil ! Vos commentaires vont évidemment être appréciés !

J'y ai installé un forum qui donnera l'occasion à quiconque de donner son point de vue sur la politique et sur l'actualité en général. Vous pouvez aussi aller sur Droitiste.com pour avoir accès directement aux derniers articles publiés sur les blogues des membres. Grâce à Guyberty, une caricature mensuelle et exclusive à Droitiste.com sera aussi publiée. La première lance une flèche aux supposées règles dans les placements...

Sur ce, bonne visite sur le tout nouveau Droitiste.com !

Jusqu'où les gouvernements vont aller pour brimer la liberté des gens ? Avec trois paliers gouvernementaux, ils risquent de pousser l'élastique à la limite, et j'espère que ça va leur péter dans le visage prochainement.

La dernière bourde vient de l'arrondissement de Pierrefonds-Roxboro. Nous sommes en 2004, les Grecs surprennent tout le monde et remportent l'Euro. Un partisan de la Grèce décide de peinturer sa porte de garage aux couleurs du drapeau du pays. Mais voilà, des bozos de fonctionnaires lui donnent une amende de 138$ car ça contrevient au règlement de zonage de la ville.

Ça faisait trois ans que M. Theodore Antonopoulos se battait juridiquement pour faire valoir ses droits fondamentaux de liberté d'expression mais la cour municipale l'a envoyé paître. Son jugement est maintenant rendu à la Cour supérieure. L'avocat représentant l'arrondissement a mentionné des énormités dignes d'un étatiste aveugle: «les municipalités ont parfaitement le droit d’adopter des règlements pour préserver l’esthétique urbaine, par exemple en imposant des normes architecturales dans les quartiers résidentiels». Si on lui avait posé la question à savoir pourquoi le règlement est ainsi, il aurait aussi bien fait de répondre «parce que», tout simplement, puisqu'il n'y a aucune logique dans ce type de règlement. On parle d'une porte de garage, pas de raser une maison pour la remettre en vitre de haut en bas avec des posters nazis à l'extérieur.

La cerise sur le sundae, ce même avocat mentionne que M. Antonopoulos aurait le droit de planter un mât avec un drapeau grec sur son terrain. Une chance. C'est l'équivalent de dire à quelqu'un qu'il n'a pas le droit de se tatouer mais qu'il peut dessiner ce qu'il aurait voulu avoir sur du papier.

Est-ce que vous pouvez imaginer l'argent gaspillé par l'arrondissement pour de un rédiger un règlement aussi niais, mais aussi pour se battre quatre ans avec un citoyen ordinaire car il a ajouté du bleu et du blanc sur sa porte de garage ? Une chance qu'il n'y a pas un règlement stipulant qu'il faut être intelligent dans l'arrondissement de Pierrefonds-Roxboro car les citoyens tomberaient rapidement en élections.

Bonne nouvelle aujourd'hui: la Société de transport de Montréal devra y aller d'un appel d'offres pour le remplacement de voitures dans son métro.

Au départ la STM voulait simplement négocier avec Bombardier pour le remplacement de 336 voitures MR-63. Cette méthode de fonctionnement monopolisait une dépense énorme. Il faut se réjouir de ce jugement. Rien ne dit que Bombardier n'aura pas la contrat au bout de la ligne, mais au moins il n'y aura pas de doute sur le fait que la meilleure entreprise aura fourni le produit désiré aux moindres coûts pour les payeurs de taxes.

Certains diront que Bombardier fournit des emplois au Québec et qu'ils doivent être privilégiés. À force de financer des entreprises qui ne survivraient pas dans un monde concurrentiel, nous créons un gouffre qui finance la médiocrité.

Prenez deux entreprises évoluant dans le même créneau. L'une est québécoise et l'autre est suédoise. Le gouvernement du Québec finance à 50 millions l'entreprise d'ici pour un gros contrat au moyen de crédit d'impôts pour ses employés. Le gouvernement suédois donne 75 millions à la compagnie scandinave en financement d'énergie pour le même contrat car cette compagnie se dit désavantagée. Le gouvernement québécois renchérit et donne 25 millions en un prêt sans intérêt pour égaliser les chances. Nous avons 150 millions payés par la population et nous sommes au même point initial: les deux entreprises vont appliquer pour le même contrat à chances égales. Si seulement les gouvernements comprenaient que ça ne mène à rien, il y aurait sans doute moins d'injustices interventionnistes.

C'est fait, le Colisée de Rimouski sera rénové. Passons sous silence la réaction des gauchistes rimouskois qui au lieu d'accueillir le premier-ministre canadien comme il se doit, ont fait des manifestations inutiles et ont critiqué sa présence puisqu'il n'avait rien de neuf à annoncer. Comme si le premier-ministre devait annoncer des subventions à n'en plus finir pour aller visiter une région !

D'autant plus que ce n'est pas comme si il n'avait rien annoncé. Le gouvernement canadien financera 2,2 millions pour les rénovations effectuées au Colisée de Rimouski. Le financement de ce Colisée est un mystère pour tous. Les gens de la Colombie-Britannique en paient une partie, de même que les Québécois en Abitibi. Pour ce qui est du principal bénéficiaire de ces rénovations, l'Océanic de Rimouski, aussi bien dire qu'ils paient des peanuts pour le retour d'investissement qu'il va avoir.

C'est assez nébuleux comme contribution. J'ai beau essayé de trouver l'information exacte, elle n'est pas accessible. Dans l'article que je cite dans ce billet, il y a cet extrait:

Rimouski verse 2 M$, incluant la contribution de l'Océanic de 350 000$. L'Océanic accepte une hausse annuelle de 20 000$ sur les 15 prochaines années de son bail. «Pour une contribution globale de plus de 1 M$», explique le directeur général, Mario Arsenault.

350 000$ + (15 x 20 000$) = 650 000$. Il manque 350 000$ fictif. Je dis fictif parce que c'est largement plus que ça, considérant la valeur de l'argent dans le temps (le 20 000$ supplémentaire dans le bail dans 14 ans vaudra beaucoup moins qu'en valeur réelle d'aujourd'hui). Je suis un vrai libertarien dans la mesure où le financement aveugle, qu'il soit fait à des personnes ou à des entreprises, me répugne. Dans ce cas ci, il est encore plus flagrant considérant le fait que trois paliers de gouvernement différents financent une entreprise pourtant rentable et évoluant dans un contexte régional monopolisé.

C'est sans compter le fait que ce financement ne sert pas seulement à rénover les gradins, mais aussi les bureaux et les concessions qui elles aussi, sont gérées de façon monopolisée. Mais bon, youppi, nous allons artificiellement avoir reçu la Coupe Memorial 2009, non pas pour une initiative d'entrepreneurship mais par une succion de l'argent public.

Étonnamment j'ai vu que Rimouski, ma ville, a fait la une de Cyberpresse puisqu'elle vient de se doter d'une «Déclaration des droits du citoyen».

Mais pour ce que ça vaut, aussi bien donner un coup de poing dans le vent. Entre autres notons ces propos:

«L'ensemble des gestes de la municipalité devront respecter un certain nombre de principes, comme celui de l'égalité entre les hommes et les femmes. Notre planification de la ville devra se tenir sans discrimination de sexe, de provenance, de race ou de religion. On veut donner le signal que l'administration favorise l'immigration chez nous.»

Je trouve qu'il est inutile de devoir dire qu'il y a l'égalité entre les hommes et les femmes dans un texte législatif municipal. Rimouski est tout sauf sexiste. C'est une ville de services avec comme principaux employeurs des entreprises ultra-syndiqués qui s'occupent déjà bien assez de s'assurer que la représentativité hommes/femmes soit retenue, peu importe les compétences. De plus, ce n'est pas en se disant ouvert aux immigrants que ceux-ci vont venir s'établir dans un univers à 99,9% francophone.

Certes il y a beaucoup d'immigrants qui viennent pour l'université. Est-ce que faire un texte se disant ouverts va les attirer davantage ? J'en doute sincèrement. Rimouski se targue de biens des titres, comme celui d'être une Ville Étudiante alors qu'au contraire, les actions prises favorisent définitivement les vielles personnes au détriment des jeunes (installations sportives déficientes, entre autres au niveau du tennis alors que les Tennis de Rimouski nécessitent des frais d'entrés exhorbitants, transport en commun absent, développement économique dans une partie difficilement accessible pour les étudiants, etc.). De plus, même si Rimouski a plusieurs institutions scolaires, les emplois en sortant ne viennent pas avec. Après, on se demandera pourquoi le terme «exode» est associé aux mots «des jeunes».

Quand un homme attaque une femme et que des agents de surveillance voient la scène, vous vous dites que la femme ne souffrira pas longtemps. Ce n'est apparemment pas le cas au Québec, là où la bureaucratie a pris le dessus sur le gros bon sens. C'est que depuis que les policiers sont présents dans le métro, les agents n'ont plus le droit d'intervenir.

Le pire dans tout ça c'est qu'autant la direction de la SPVM que le syndicat défendent la situation ! Si c'est écrit dans les règlements, ça doit être rationnel, non ? C'est une belle mentalité de paresseux qui laissent leur jugement entre les mains de principes bureaucratiques qui sont tout sauf adéquats. Franchement, vous êtes un agent de surveillance et vous voyez une femme se faire attaquer, vous faites votre travail et vous intervenez. Mais non, on est au Québec, comme des écrits de fonctionnaires sont sur des feuilles, on oublie notre cerveau à la maison quand on sort en société...

According to a FOX news article, Kansas City mayor, Mark Funkhouser, received a free car from a Honda dealer. Should this kind of gift be legal since it saves money for the city? That's an old debate. Money has always been in politic. It's not illegal, but what if that Honda dealer asks for a law change? Ethic is a strange concept.

Mario Dumont exige plus de fermeté de la part du gouvernement Charest envers les syndiqués de la STM. Je suis d'accord avec lui.

Pour la xieme fois dans leur histoire, les syndicats québécois prennent en otage l'honnête citoyen en déclenchant une grève. Dans le meilleur des mondes, il y aurait une négociation régulière d'une convention collective. Cependant, à Montréal, le transport en commun est primordial pour trop de contribuables pour que le gouvernement stagne dans ce dossier.

Le gouvernement ne peut pas d'un côté financer aveuglément des tronçons dépassant largement les coûts initiaux comme celui du Métro de Laval et de l'autre rester inactif dès qu'un groupe syndiqué décide de mettre en péril l'efficience d'un système essentiel financé en très forte majorité par les contribuables qu'il représente. D'autant plus que les instances gouvernementales tentent de favoriser le transport en commun comme moyen de réduire la pollution et d'aider l'environnement. Comment un citoyen peut-il envisager le transport en commun au détriment d'une voiture quand il voit sans trop de difficulté que le service rendu est à la fois désuet et bien loin d'être garanti ? En plus, on le sait tous, les syndicats des municipalités sont des générateurs de troubles à la puissance infinie. Jean Charest devrait saisir la chance que l'ADQ lui présente en donnant l'exemple à la population et en montrant qu'un gouvernement minoritaire peut fonctionner.

En tant qu'ancien membre de l'ADQ, j'ai reçu une lettre m'informant de l'investiture dans Rimouski. Le premier problème réside dans le fait que c'est la deuxième fois seulement qu'on me contacte... Les deux fois ont été après l'échéance de ma carte de membre ! La première fois n'était même pas pour me demander un renouvellement. À l'heure des technologies encombrantes, des courriels disponibles partout et des systèmes informatiques abondants, je ne peux pas croire qu'un parti qui se dit différent de ses deux vieux comparses et qui dans les faits a plus que besoin de tous les membres qu'il peut trouver, ne puisse même pas avoir une organisation assez solide pour aviser de ses membres la nécessiter de renouveler leur participation au débat politique. Le système physique et l'implantation d'une base de données retraçant le courriel des membres et des avertissements automatisés d'un avis de renouvellement ne sont pourtant pas si difficiles à implanter.

Le deuxième problème est encore plus méprisable. L'investiture se tenant mardi (le 23 janvier 2007), j'ai reçu une lettre datée du 16 janvier, mais qui m'a été acheminée vendredi dernier, le 19. Or, il et clairement indiqué dans la lettre qu'il faut être membre depuis au moins sept jours pour pouvoir voter ! Comme elle venait de Montréal, cette lettre ne pouvait vraisemblablement pas arriver avant le lendemain, où le délai des sept jours s'appliquait. Tant qu'à se tirer dans le pied, aussi bien le faire sur le petit orteil pour que ça fasse plus mal...

Bravo aux Colts par contre. On les disait peureux, incapable de se présenter quand ça comptait, mais voilà qu'ils sont au plus grand déploiement sportif des États-Unis. Enfin mon équipe favorite au SuperBowl ! Espérons que les Colts représentent le contraire des Bills: le parcours difficile était de s'y rendre, et non pas de le gagner.